ໂຟກສວາເກນ ຈະເລີກຜະລິດ ລົດໂຟກເຕົ່າໃນປີໜ້າ
ໂຟກສວາເກນ ບໍລິສັດຜະລິດລົດຂອງເຢຍລະມັນ ປະກາດໃນວັນທີ 13 ກັນຍາວ່າ: ຈະຢຸດການຜະລິດລົດລຸ້ນ “ບີເທິລ” ຫລື ໂຟກເຕົ່າ ໃນປີ 2019 ເພື່ອກຽມຕົວມຸ່ງໜ້າໄປສູ່ການຜະລິດລົດໄຟຟ້າທີ່ເປັນຕະຫລາດລົດໃນອະນາຄົດ.
ໂຟກສວາເກນ ລະບຸວ່າ: ຈະຍົກເລີກການຜະລິດໂຟກເຕົ່າ ລົດນັ່ງແບບຊີດານ ທີ່ມີຫລັງຄາໂຄ້ງເປັນເອກະລັກ ເນື່ອງຈາກບໍລິສັດຈະໄປມຸ່ງເນັ້ນໃນເລື່ອງລົດໄຟຟ້າ ແລະ ລົດຂະໜາດໃຫຍ່ແບບຄອບຄົວຫລາຍກວ່າ. ລົດໂຟກເຕົ່າ ມີແຮງບັນດານໃຈໃນການອອກແບບຈາກແມງເຕົ່າທອງ ມີຕົ້ນກຳເນີດໃນຍຸກນາຊີເຢຍລະມັນໃນຍຸກທົດສະວັດຫລັງປີ 1960 ກ່ອນຈະເປັນລົດທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໄປທົ່ວໂລກນັບແຕ່ທົດສະຫວັດຫລັງປີ 1960. ໂຟກສວາເກນ ຍົກເລີກການຈຳໜ່າຍລົດເຕົ່າຢູ່ອາເມລິກາໃນປີ 1979 ແຕ່ຍັງຜະລິດສຳລັບຂາຍຢູ່ເມັກຊິກ ແລະ ປະເທດໃນອາເມລິກາລາຕິນ. ຕໍ່ມາໃນກາງທົດສະວັດຫລັງປີ 1990 ໂຟກສວາເກນ ຢາກຈະກັບມາເປີດຕະຫລາດຈຳໜ່າຍຢູ່ອາເມລິກາອີກ. ຜູ້ບໍລິຫານໄດ້ຊຸກຍູ້ໃຫ້ມີການປັບປຸງລັກສະນະຂອງລົດໂຟກເຕົ່າໃຫ້ມີຄວາມທັນສະໄໝຫລາຍຂຶ້ນ ກາຍເປັນລຸ້ນ “ນິວ ບີເທິລ” ເປີດຕົວໃນປີ 1998 ເຖິງວ່າຈະໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນໄລຍະທຳອິດ, ແຕ່ຕໍ່ມາຍອດຂາຍເລີ່ມຫລຸດລົງ. ໃນໄລຍະ 8 ເດືອນທຳອິດຂອງປີນີ້ ນິວ ບີເທິລ ໃນອາເມລິກາຈຳໜ່າຍໄດ້ພຽງ 11.151 ຄັນ ເທົ່ານັ້ນ ແລະ ໃນ 3 ປີຜ່ານມາ, ບໍລິສັດຍັງປະສົບບັນຫາຈາກກໍລະນີທີ່ສໍ້ໂກງຜົນການທົດສອບລະດັບໄອເສຍຈາກລົດຍົນ ເພື່ອເປັນໄປຕາມມາດຕະຖານດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໂຟກສວາເກນ ບໍ່ໄດ້ປະຕິເສດເລີຍວ່າຈະບໍ່ກັບມາຜະລິດລົດໂຟກເຕົ່າອີກໃນອະນາຄົດ, ຕໍ່ຈາກນີ້ ໂຟກສວາເກນ ຈະຜະລິດລົດໂຟກເຕົ່າອີກ 2 ແບບກ່ອນຈະຢຸດການຜະລິດໃນປີໜ້າ.
