ໂຄງການປັບປຸງລະບົບຂົນສົ່ງ ໃນຕົວເມືອງ ນະຄອນຫລວງວຽງຈັນ ຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2022
ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ຫົວໜ້າໂຄງການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງໃນຕົວເມືອງຂອງ ນະຄອນຫລວງວຽງຈັນ ແຈ້ງໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປັດຈຸບັນ ການດຳເນີນໂຄງການປັບປຸງລະບົບຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ ໃນຕົວເມືອງ ນະຄອນຫລວງວຽງຈັນ ໂດຍກະຊວງ ໂຍທາທິການ ແລະ ຂົນສົ່ງ ເປັນຜູ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ ເພື່ອແນໃສ່ເຮັດໃຫ້ລະບົບການບໍລິການລົດເມສາທາລະນະ ມີຄຸນນະພາບດີຂຶ້ນ, ຊຶ່ງຈະຕ້ອງໄດ້ຈັດສັນລະບຽບການສັນຈອນ, ການຄຸ້ມຄອງບ່ອນຈອດລົດ ແລະ ນຳໃຊ້ລະບົບການຂຶ້ນທະບຽນຍານພາຫະນະໃຫ້ຮັດກຸມ, ລວມທັງການປັງປຸງທາງຄົນຍ່າງ ແລະ ການຂົນສົ່ງແບບບໍ່ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ, ໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2022. ແລະ ມາຮອດປັດຈຸບັນໄດ້ສຳເລັດການສຳຫລວດ ແລະ ບາງໜ້າວຽກປະມານ 6,5%.
ຫົວໜ້າໂຄງການດັ່ງກ່າວ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການຂົ ນສົ່ງແບບຍືນຍົງໃນຕົວເມືອງ ນະຄອນຫລວງວຽງຈັນ ໄດ້ຮັບການສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນປີ 2010, ໂດຍການຊ່ວຍເຫລືອຈາກທະນາຄານພັດທະນາອາຊີ, ຊຶ່ງເບື້ອງຕົ້ນມີແຜນຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2020, ແຕ່ຍ້ອນຄວາມລ່າຊ້າໃນການມອບ-ຮັບ ຂໍ້ຕົກລົງ ດ້ານການເງີນ ຈາກຜູ້ໃຫ້ທຶນສະໜັບສະໜນ ຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ໄດ້ເລື່ອນອອກໄປຮອດປີ 2022, ເຊິ່ງວຽກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແຜນການງານ, ການຮອງຮັບຕາໜ່າງເສັ້ນທາງລົດເມດ່ວນ, ການທົວທວນຄືນໂຄງສ້າງທຸລະກິດ, ການຈອດລົດ ແລະ ການສຶກສາກ່ຽວກັບຮູບແບບລົດຖີບໄຟຟ້າອື່ນໆອີກ.
ໂຄງການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ ເປັນໂຄງການພັດທະນາໜຶ່ງໃນຕົວເມືອງ ນະຄອນຫລວງວຽງຈັນ ໃຫ້ມີສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກ ແລະ ການຂົນສົ່ງທີ່ສະດວກສະບາຍ, ໃນນັ້ນແມ່ນການນຳໃຊ້ລົດເມ ໄຟຟ້າ(BRT), ສຳລັບເສັ້ນທາງແລ່ນລົດ ຈະເລີ່ມແຕ່ເສັ້ນທາງ ມະຫາວິທະຍາໄລແຫ່ງຊາດ, ລົງມາຕາມຖະໜົນໄກສອນພົມວິຫານ ຫາ ຫໍຄຳ ແລ້ວລ້ຽວຂວາຂຶ້ນໄປຕາມຖະໜົນເສດຖາທິລາດ ຫາ ສວນເຈົ້າຟ້າງຸ່ມ, ຊຶ່ງລົດເມ BRT ຈະມີຄວາມທັນສະໄໝ, ສະດວກສະບາຍ ແລະ ວ່ອງໄວ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບທຶນສະໜັບສະໜູນ ທັງໝົດ 99,7 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ, ເຊິ່ງໃນນີ້ ລັດຖະບານລາວ ໄດ້ສົມທົບທຶນ 14,55 ລ້ານໂດລາ, ການລົງທຶນຂອງພາກເອກະຊົນ 6,41 ລ້ານໂດລາ, ສ່ວນເຫລືອແມ່ນທຶນກູ້ຢືມ ແລະ ທຶນຊ່ວຍເຫລືອຂອງ ທະນາຄານພັດທະນາອາຊີ 35 ລ້ານໂດລາ, ທະນາຄານເອຣົບເພື່ອການລົງທຶນ 20 ລ້ານໂດລາ, ສະຫະພາບເອີຣົບ-ກອງທຶນສະໜັບສະໜູນ ການລົງທຶນໃນອາຊີ 6,9 ລ້ານໂດລາ ແລະ ກອງທຶນສິ່ງແວດລ້ອມໂລກ 1,84 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ.
